12/09/19

Fitur Canggih Yang Tersembunyi Di DFSK Glory 560

Berbicara tentang DFSK Glory 560 tentu bagi sebagian orang akan beranggapan bahwa "kenapa sih memilih mobil china?" Akan tetapi bagi sebagian orang yang sudah membeli pasti akan lebih paham kelebihan dan kekurangan mobil china ini, baik dari fitur maupun spesifikasi yang di atas rata-rata mobil yang sudah beredar di Indonesia.

Dan jujur saja untuk fitur maupun spesifikasi teknis mobil ini masih banyak yang masih menjadi misteri. Bahkan dari pihak dealer sebagai penjual masih belum mengetahui terutama fitur-fitur yang menjadi keunggulan DFSK Glory 560. Sehingga fitur yang tersembunyi dari DFSK Glory 560 ini seringkali ditemukan secara tidak sengaja oleh pemilik mobil.

Beberapa fitur yang tersembunyi DFSK Glory 560 adalah sebagai berikut :
  • Auto release electronic parking brake (EPB), jadi fitur ini adalah fitur untuk melepas electronic parking brake secara otomatis dengan cara menginjak pedal gas saja, namun dengan syarat sabuk pengaman sudah digunakan, pintu pengemudi tertutup dan tentu saja posisi gigi pada posisi maju atau mundur.
  • Auto lock electronic parking brake (EPB), dengan fitur ini electronic parking brake akan mengunci secara otomatis ketika mesin dimatikan atau mobil dalam keadaan menyala dengan kecepatan di bawah 10 KM per jam dan dalam kondisi pintu pengemudi terbuka.
  • Fitur keamanan dalam mengisi BBM, sebagai contoh adalah indikator meter BBM tidak akan bergerak naik jika mengisi BBM dalam keadaan mesin menyala.
  • Hill Hold Control (HHC) adalah salah satu fitur keamanan yang berguna agar mobil tidak bergerak mundur ketika di tanjakan. Jadi fitur ini sudah otomatis menyala ketika mobil dalam kondisi di rem dan menahannya selama 3 detik sampai pedal gas diinjak. So tidak perlu ragu ketika macet di tanjakan.
  • Safety belt dan air bag mungkin sudah pada mengerti, namun konon air bag bakal aktif selain karena sensor impact juga karena sensor di bagian safety belt. Jadi sebaiknya selalu gunakan safety belt dengan baik dan benar pada saat mengemudi.
  • Tuas pengunci di masing-masing pintu yang hilang. Jadi pada mobil ini untuk membuka kunci pintu dari dalam, cukup tarik tuas pintu sebanyak 2x. Tarik pertama untuk membuka kunci dan tarik yang kedua untuk membuka pintu.
  • Untuk membuka pintu bagasi belakang tidak diperlukan menekan tombol pada remote kunci, karena cukup  mendekatkan kunci dan tekan tombol pada pintu bagasi otomatis pintu terbuka sedangkan pintu di depan tetap terkunci. Memang fitur ini tidak secanggih menggunakan sensor kaki untuk membuka pintu bagasi secara otomatis.
  • Informasi seputar fitur-fitur yang lain akan saya tambahkan di lain waktu.

05/08/19

Tukang Gigi, Ahli Gigi dan Spesialis Gigi

Mungkin diantara kita pernah membaca atau mendengar istilah "Tukang Gigi" atau "Ahli Gigi" dan akhir-akhir ini malah muncul istilah "Spesialis Gigi". Sebenarnya siapa mereka ?


Sebenarnya "tukang gigi" maupun "ahli gigi" adalah sama. Berdasarkan Peraturan Menteri Kesehatan Nomor 39 Tahun 2014 Pasal 1 ayat 1 disebutkan bahwa tukang gigi adalah orang yang mampu membuat dan memasang gigi tiruan lepasan. Sedangkan pada pasal 6 ayat 2 disebutkan bahwa pekerjaan tukang gigi adalah sebatas membuat dan memasang gigi tiruan lepasan yang terbuat dari bahan akrilik dengan tidak menutupi sisa akar gigi dan memenuhi ketentuan persyaratan kesehatan.


Jadi  selain pekerjaan tersebut di atas, mestinya tidak boleh dikerjakan oleh "tukang gigi" atau "ahli gigi". Namun pada prakteknya masih banyak oknum yang melakukan perkerjaan selain yang disebutkan di atas.


Mungkin tidak sepenuhnya salah para "oknum" tersebut juga, tetapi karena masih banyak masyarakat yang lebih memilih ke "tukang gigi atau "ahli gigi" untuk menyelesaikan masalah giginya karena faktor biaya. Bahkan di beberapa tempat para "oknum" ini diminta untuk memasang behel gigi oleh beberapa masyarakat yang ingin mengikuti trend.


Kementerian Kesehatan pada dasarnya sudah mengatur tentang profesi tersebut dengan tujuan untuk melindungi masyarakat dari dampak buruk yang ditimbulkan akibat kesalahan maupun ketidak sesuaian dengan prosedur kesehatan. Sebagai contoh ada beberapa kasus penggunaan behel gigi yang tidak sesuai persyaratan kesehatan menyebabkan gigi semakin berantakan, jika sudah begini para "oknum" ini seolah lepas tangan dan menyarankan untuk merapikan giginya kembali ke dokter gigi. Dan yang sering terjadi lagi adalah masih banyak yang beranggapan bahwa untuk memakai gigi tiruan / gigi palsu, maka semua giginya harus dicabut terlebih dahulu.


Dan akhir-akhir ini malah muncul istilah "spesialis gigi", padahal seharusnya adalah "dokter gigi spesialis". Jujur istilah "spesialis gigi" ini membuat saya bingung, karena ada beberapa dokter gigi yang ditanya oleh beberapa masyarakat dengan pertanyaan kurang lebih seperti ini "apakah ini spesialis gigi yang bisa cabut gigi ?". Lalu saya berpikir apa iya dokter gigi tidak bisa cabut gigi?  Sehingga saya berasumsi bahwa yang dimaksud dengan "spesialis gigi" ini adalah "tukang gigi", sehingga ditanya apakah bisa cabut gigi. Mungkin karena perubahan jaman, sehingga ada beberapa istilah juga mulai terjadi pergeseran.


Kita bisa mencari informasi tentang "dokter gigi spesialis" bukan "spesialis gigi" di internet, salah satunya adalah di blog yang menjelaskan tentang spesialisasi dokter gigi. Setelah mengetahui tentang spesialisasi dokter gigi, kita bisa mencari dokter gigi spesialis apa yang kita butuhkan sesuai kasus masing-masing dan mungkin yang terdekat dari rumah.


Menurut saya mestinya kita sebagai masyarakat juga harus paham dan peduli tentang kesehatan gigi dan mulut. Dan jangan takut untuk ke dokter gigi karena faktor biaya, karena tidak semua bertarif mahal. Apalagi dengan jaman yang sudah internet seperti sekarang ini, kita bisa memperoleh informasi tentang dokter gigi dan tarifnya secara mudah. Sehingga sebelum ke dokter gigi, kita bisa menyiapkan dana yang dibutuhkan.


Salah satu contoh dokter gigi yang mempunyai website adalah Drg Distya Ramadani dengan alamat https://doktergigi.id yang bisa diakses untuk mendapatkan informasi tentang kesehatan gigi dan mulut serta informasi biaya ke dokter gigi dan konsultasi gratis.

30/07/19

Harga Pasang Behel Gigi Update 2019

Memiliki gigi yang rapi dan terawat adalah salah satu impian bagi sebagian besar orang. Maka dari itu banyak yang melakukan perawatan gigi untuk membuat gigi menjadi lebih rapi dengan memasang behel/kawat gigi. Akan tetapi masih banyak yang ragu untuk memasang behel/kawat gigi karena harga/biaya pasang behel gigi yang relatif mahal. Oleh karena itu di sini akan saya coba update berapa harga/biaya pasang behel gigi yang relatif murah/terjangkau melalui promo/diskon.
Sebelumnya mari kita mengenal jenis-jenis behel gigi. Diambil dari web doktergigi.id bahwa behel gigi terdiri dari beberapa jenis, yaitu :
Behel Permanen
Jenis behel ini terdiri dari beberapa jenis, yaitu :
  1. Behel Metal
Behel metal ini adalah salah satu behel gigi yang paling populer digunakan dengan ciri karet warna-warni. Behel ini meliputi bracket dan kawat/wire yang terbuat dari bahan metal anti karat dan karet yang berwarna-warni untuk mengikat kawat pada bracket. Jenis behel gigi ini paling populer salah satunya karena paling murah.
  1. Behel Ceramic
Behel ceramic ini hampir sama dengan behel metal. Yang membedakan adalah warna bracket dan kawat/wire menyerupai warna gigi, dan bahan yang digunakan untuk bracket adalah dari ceramic. Behel ini lebih mahal dari behel metal, karena memang bahannya lebih bagus dari behel metal.
  1. Behel Lingual
Behel lingual adalah behel gigi yang meliputi bracket dan kawat/wire yang dipasang pada permukaan gigi bagian dalam. Sehingga behel lingual ini tidak terlihat dari luar.
  1. Behel Self Ligating
Behel self ligating adalah behel gigi permanen yang paling nyaman digunakan dan tidak sakit. Karena pergerakan behel ini berbeda dengan behel gigi lainnya, sehingga rasa sakit lebih minim.

Behel Lepasan
Jenis behel ini terdiri dari beberapa jenis, yaitu :
  1. Retainer
Retainer adalah jenis behel lepasan yang biasanya digunakan untuk tetap menjaga kerapian gigi setelah behel permanen dilepas. Retainer juga biasanya digunakan pada anak-anak sebagai perawatan ringan agar gigi tetap rapi.
  1. Invisalign
Ini adalah salah satu jenis behel lepasan paling “mutakhir” yang berbentuk seperti cetakan gigi dan berwarna bening. Sehingga dengan menggunakan behel ini seperti tidak menggunakan behel gigi, karena warnanya yang bening. Namun harga behel ini masih sangat mahal dibanding behel gigi yang lain.

Informasi Harga

  1. Behel metal adalah behel yang paling umum digunakan oleh masyrakat karena mempunyai harga paling murah, biasanya dimulai dari harga 3 juta rupiah. Dan harga yang murah tersebut biasanya juga menggunakan bahan dari China.
  2. Behel ceramic biasanya dimulai dari harga 6 juta rupiah.
  3. Behel lingual adalah behel yang jarang digunakan karena lebih ribet dan mahal, biasanya pemasangan behel ini membutuhkan biaya di atas 15 juta rupiah.
  4. Behel self ligating atau orang awam biasa mengenal behel ini dengan sebutan "behel damon". Namun sebenarnya "damon" adalah salah jenis behel gigi dari merk terkenal "Ormco". Behel ini tergolong mahal dengan biaya pemasangan di atas 10 juta rupiah.
  5. Untuk promo/diskon biasanya doktergigi.id juga ada promo pemasangan behel/kawat gigi dengan harga terjangkau. Akan tetapi hanya di waktu-waktu tertentu saja, oleh karena itu anda harus rajin untuk melihat halaman promo doktergigi.id.

05/07/19

Review Pembeli Pertama DFSK Glory 560 di Jawa Timur

DFSK Glory 560
Kali ini saya sebagai salah satu pembeli pertama DFSK Glory 560 di Jawa Timur akan menulis beberapa kelebihan dan kekurangan DFSK Glory 560.

Sebenarnya DFSK bukanlah merk baru di industri Tiongkok, tetapi DFSK adalah sebuah hasil kerja bareng antara Dongfeng Motor dan Chongqing Sokon Industry Group. Dongfeng sendiri di Indonesia sudah terkenal kehandalannya dalam mesin-mesin pertanian seperti traktor. Sedangkan di Tiongkok Dongfeng merupakan salah satu pemain besar yang membuat mobil-mobil dengan merk Honda, KIA, Nissan, Renault dan Peugeot. Kalo di Indonesia seperti halnya dengan Astra Toyota, Astra Daihatsu dan Astra Honda.

DFSK Glory 560 tersedia dalam lima varian dan dua pilihan mesin yaitu 1,5 liter turbo dan 1,8 liter normally aspirated. Transmisinya juga tersedia dua opsi, manual dan CVT.

Menurut DFSK, mobil rakitan Cikande, Banten ini akan menyasar mereka yang aktif dan suka tantangan. Fiturnya cukup lengkap. Mulai dari rem dengan ABS, rem tangan elektrik, fitur bantu bergerak di tanjakan (HHC/Hill Hold Control) hingga kendali traksi, airbag, dan sebagainya.

Ada 5 tipe Glory 560, yaitu :
  1. Glory 560 1.5 M/T B Type dengan harga OTR Jakarta Rp 189 juta
  2. Glory 560 1.5 M/T C Type dengan harga OTR Jakarta Rp 219 juta
  3. Glory 560 1.5 M/T L Type dengan harga OTR Jakarta Rp 229 juta
  4. Glory 560 1.5 CVT L Type dengan harga OTR Jakarta Rp 239 juta
  5. Glory 560 1.8 CVT L Type dengan harga OTR Jakarta Rp 239 juta

Perbedaan utama dari 5 tipe tsb adalah :
  • B Type mempunyai konfigurasi 5 Seat
  • C Type mempunyai konfigurasi 7 Seat dengan tambahan shark fin antenna dan sensor parkir
  • L Type mempunyai konfigurasi 7 Seat selain dengan tambahan shark fin antenna dan sensor parkir juga ditambah lampu DRL, wiper kaca belakang, jok kulit, auto power folding outside mirror, GPS, electronic brake assist (EBA), traction control system (TCS), electronic stability program (ESP) dan hild hold control (HHC)
  • Semua Glory 560 1.5 menggunakan mesin turbo 1.500 cc
  • Sedangkan Glory 560 1.8 menggunakan mesin natural aspirasi 1.800 cc

Perbandingan Dimensi DFSK Glory 560 :
Perbandingan dimensi DFSK Glory dengan kompetitor

Dikutip dari harga.ezyro.com
  • Pajak Tahunan KTP DKI Jakarta mobil pertama 2019: 1.5 Turbo kisaran 3.2jt sd 3.7jt 
  • Sepanjang 2018 Glory S560 (Dongfeng Fengguang S560) adalah mobil no.111 terlaris di China terjual 60.101 unit 
  • Varian 1.5 Turbo seri SFG15T berteknologi mesin In-line four-cylinder and four-stroke, water cool, double overhead camshaft, 16- valve, electronic-control sequential multi-point fuel injection, silent chain transmission, DVVT, Turbocharged, Compression ratio 9.2:1, jenis oli mesin: 5W-30, jenis oli transmisi manual: 75W/90 GL-4, jenis oli transmisi CVT: Mobil Esso EZL799(A), IDEMITSU CVTF-EX1 
  • Varian 1.8 seri SFG18 berteknologi mesin In-line four-cylinder and four-stroke, water cool, double overhead camshaft, 16- valve, electronic-control sequential multi-point fuel injection, silent chain transmission, VGIS, double VVT, Compression ratio 10.2:1, jenis oli mesin: 5W-30, jenis oli transmisi manual: 75W/90 GL-4 
  • Transmisi CVT seri VT3 diproduksi oleh Punch Powertrain asal Belgia more info klik di sini
  • Perbandingan dengan kompetitor
Perbandingan spesifikasi teknis DFSK Glory 560 dengan kompetitor

Kelebihan dan Kekurangan DFSK Glory 560 :

  • Dengan smart key dan immobilizer menjadikan mobil lebih aman, karena mobil hanya bisa dinyalakan dengan smart key yang sudah terprogram dengan ecu mobil tsb. jadi jangan sampai smart key tsb hilang, karena bakalan susah untuk membuat duplikatnya
  • Atur equalizernya dan anda akan menemukan suara speaker dengan bass yang nendang
  • Bangku baris ketiga hanya untuk 2 orang dewasa
  • AC bisa diatur panas atau dingin, mungkin fitur panas ini lebih cocok untuk digunakan di daerah yang dingin terutama yang bersalju
  • Suara mesin halus
  • Suspensi empuk nyaman
  • Kabin kedap nyaris tidak terdengar suara dari luar
  • Enak dan nyaman untuk perjalanan jauh
  • Lebih nyaman dibanding mobil dengan harga yang sama
  • Tarikan awal lebih enteng dan responsif dibanding mobil dengan harga yang sama
  • Dengan adanya fitur Hild Hold Control (HHC) tidak perlu khawatir macet di tanjakan, sudah dicoba saat macet parah di tanjakan taman safari prigen. Tidak perlu menekan tombol apapun untuk mengaktifkan fitur ini, jadi cukup angkat pedal rem beralih injak pedal gas saja. Dengan jeda waktu kurang lebih 2-3 detik sudah memberikan waktu yang cukup untuk peralihan dari pedal rem menuju pedal gas tanpa khawatir mobil mundur
  • Garansi 7 tahun
  • Bangku lipat untuk masuk ke bangku baris ketiga ada di sebelah kanan, mestinya untuk Indonesia ada di sebelah kiri
  • Indikator safety belt di MID terbalik antara kiri dan kanan, mungkin ini karena perubahan dari setir kiri menjadi setir kanan tanpa ada perubahan di MID
  • Cat di beberapa bagian body seperti ada bintik-bintik. Kalo mau lihat contoh lainnya ada di ertiga keluaran 2018-2019, karena lebih parah. Mungkin kalo mata orang awam sangat susah untuk lihat bintik2 ini
  • Tanpa fitur cruise control
  • Untuk mengatur AC belum menggunakan tombol digital, jadi masih menggunakan knop putar
  • Sistem monitoring penggunaan rata-rata bbm tidak ada, padahal sebelumnya sempat beredar fitur ini akan disertakan di Glory 560 dan diberitakan di medcom dan gridoto serta ada di instagram salah satu tenaga penjual
MID Average Fuel Consumption DFSK Glory 560
MID dengan fitur Konsumsi Rata-Rata BBM yang Hilang

Review Konsumsi BBM :


Perjalanan dari Malang menuju Taman Safari Prigen (Pasuruan) melalui tol kurang lebih 60 KM bebas hambatan dan bermacet-macet ria di di tanjakan dan turunan taman safari kurang lebih 15 KM dan kurang lebih 30 KM dengan kondisi jalanan normal. Jika ditotal perjalanan kurang lebih sejauh 105 KM memerlukan BBM sebanyak 2 setrip.

Jika tangki BBM DFSK Glory 560 diisi penuh adalah 50 liter dan mempunyai 8 setrip, maka setiap setrip kurang lebih adalah 6,25 liter. Jadi untuk perjalanan sejauh 105 KM tadi membutuhkan BBM kurang lebih sebesar 12,5 liter. Atau bisa diasumsikan rata-rata konsumsi BBM DFSK Glory 560 dengan kondisi jalanan bervariasi tadi adalah 8,4 KM per liter.
DFSK Glory 560 Ngebut di Tol
Tampilan MID DFSK Glory 560

Konsumsi BBM Hasil Pengujian BPPT :


Mobil SUV DFSK Glory 560 dilaporkan memiliki konsumsi bahan bakar 1:12,66 kilometer. Artinya setiap satu liter mobil ini mampu menempuh jarak sejauh 12,66 kilometer. Ini berdasarkan uji konsumsi bahan bakar dari Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BBPT) di kawasan Serpong, Banten.

Sumber : merdeka.com

Review Dari OtoDriver :



Akselerasi dari 0 - 100 KM/Jam 12,5 detik
Konsumsi BBM dalam kota 8,9 KM per liter
Konsumsi BBM luar kota 13,4 KM per liter


Kesimpulan :


Menimbang dengan segala kelebihan dan kekurangan dari DFSK Glory 560 yang merupakan SUV kelas bawah dengan harga setara MPV kelas bawah, maka menurut saya "DFSK Glory 560 adalah salah satu mobil SUV terbaik dengan harga 180 jutaan - 200 jutaan". Dan satu hal lagi adalah untuk Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) DFSK Glory 560 tipe tertinggi adalah di sekitar 2,7 juta rupiah, karena mobil ini di STNK dikategorikan dalam jenis Minibus/MPV.

10/09/18

Cara Downgrade Windows 7


Mungkin diantara kita sudah familiar dengan Windows 7. Nah di Windows 7 ada beberapa edisi, yaitu Windows 7 Basic, Windows 7 Professional dan Windows 7 Ultimate. Yang paling rendah adalah Basic dan yang paling tinggi adalah Ultimate. Untuk perbedaan masing-masing edisi bisa dilihat di microsoft.com atau silakan googling.

Dalam beberapa kasus mungkin ada diantara kita yang mengharuskan untuk downgrade versi atau edisi. Misal dari Windows 7 Ultimate harus downgrade menjadi Windows 7 Professional. Sebenarnya dengan cara instal ulang adalah solusi paling mudah dan cepat. Namun tidak demikian jika dalam komputer tersebut sudah terinstal bermacam-macam aplikasi dan terisi data, pasti akan merepotkan jika harus restore aplikasi dan datanya.

Sehingga harus ada cara untuk downgrade tanpa instal ulang. Untungnya sudah ada tools yang tersedia untuk membantu downgrade tsb. Dan cara downgrade tsb juga sudah ada di microsoft.

Yang perlu dipersiapkan adalah :

  1. Windows 7 Downgrader
  2. Installer Windows 7 (versi dibawahnya) berupa ISO atau yang sudah diextract

Langkah-Langkah :

1.     Extract Windows 7 Downgrader dan jalankan Windows 7 Downgrader.exe
2.     Pilih versi Windows 7 yang dipilih
windows 7 downgrader

3.     Buka installer Windows 7 dan jalankan setup.exe
4.     Lanjutkan dengan pilih Install Now
windows 7 install

5.     Pilih Upgrade
windows 7 upgrade

6.     Nanti akan otomatis melakukan repair upgrade (meskipun sebenarnya adalah downgrade)
windows 7 copying files

7.     Setelah proses copy files, komputer akan otomatis restart
8.     Setelah restart, versi windows 7 seharusnya sudah menjadi versi downgrade.



04/12/17

Come Back Dengan Motorola Moto E3

Setelah sekian lama vakum dengan menulis, kali ini saya kembali lagi dengan tulisan mengenai Motorola Moto E3. Sebenarnya Moto E3 ini hape lama, yaitu tahun keluaran tahun 2016. Moto E3 ini di Indonesia dikenal dengan Moto E3 Power, karena memang mengandalkan baterai yang besar di jamannya.
Sebenarnya hape ini tidak bagus bagus amat dan tidak jelek jelek amat sih untuk ukuran harga segitu. Namun kalo dibanding dengan hape xiaomi yang harganya sekelas seperti Redmi Note 4 ya pasti lebih bagus xiaomi. Moto E3 ini menang karena embel embel Motorola saja, meski sebenarnya sudah dibeli oleh Lenovo. Jadi jangan membayangkan hape ini seperti hape Motorola jaman dulu yang terkenal handal dan wah. Anggap aja ini Motorola versi Lenovo hihihi.
Mengapa saya bahas Moto E3 yang sudah usang? Karena saya masih memiliki hape ini yang sudah tidak terpakai karena jujur aja lemot banget dan tidak ada update firmware lagi. Karena alasan tersebutlah, saya mulai oprek hape ini buat mainan bocah di rumah.
Dan akhirnya setelah bergonta ganti ROM atau firmware, ketemulah ROM yang cocok dan lumayan stabil untuk penggunaan sehari hari. ROM tersebut saya dapatkan di forum xda yang merupakan rujukan para pengoprek android dunia. Sebenarnya tidak banyak pilihan ROM untuk Moto E3 ini. Mmakanya dari beberapa gelintir ROM yang terbatas tersebut, saya berani merekomendasikan ROM Unofficial Resurrection Remix 5.8.5 dengan android Nougat versi 7.1.2.
Saya ga perlu bahas lengkap, karena lengkapnya sudah ada di forum tersebut. Di sini cuma saya sampaikan langkah-langkah untuk instalasi ROM tsb. Dan anggap aja Moto E3 masih belum pernah diapa apain alias masih utuh menggunakan ROM atau firmware bawaan (alias masih belum pernah root).

Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut :
  1. Backup data
  2. Komputer sudah terinstall ADB dan Fastboot
  3. Komputer sudah terinstall driver Moto E3 untuk ADB dan Fastboot
  4. Download file TWRP
  5. Download file ROM yang berasal dari forum xda
  6. Download file Google Apps dengan cara pilih : platform ARM, Android 7.1, variant pico, selanjutnya download dengan menekan tombol merah (panah kebawah).
  7. Unlock Bootloader, caranya bisa dibaca di sini
  8. Install TWRP, caranya bisa dibaca di sini cukup baca instalasi TWRP saja ya
  9. Install ROM yang berasal dari forum xda
  10. Install Google Apps
  11. Restart dan tunggu sampai masuk ke dalam tampilan android nougat 7.1

Terima kasih dan bisa kita diskusikan di sini

03/03/11

Google Apps Update (24/02/2011) mdpi

Complete Gapps: 24 Feb 2011


Maps (5.1.0)
Street view (1.6.0.6)
Youtube (2.1.6)
Gmail (2.3.4) 24/02/2011
Market (2.3.3) 23/02/2011
Voice Search (2.1.1)
etc ...

Download : gapps-mdpi-20110224.zip

Install melalui recovery mode

Tes : Nexian Journey

05/02/11

Nexian Journey - Upgrade ke Android 2.3 / Gingerbread (CyanogenMod 7)


Syarat :
  1. Handphone sudah terinstall Clockworkmod Recovery (langkah 1 - 15).
  2. Minimal sudah menggunakan Android 2.2 (froyo).
  3. Download firmware dari cyanogen dan pilih yang terbaru.
  4. Download google application (gmail, market, maps, dll).
  5. Resiko yang timbul akibat proses ini ditanggung masing-masing.

Android Mode :
Recovery Mode: Vol_Up + Camera + Power
Download Mode: Hang_Up + Vol_Up + Power
Master Reset: Hang_Up + Camera + Power
Fastboot Mode: Hang_Up + Vol_Down + Power
FTM Mode: Vol_Up + Vol_Down + Power
Hang_up = End_call

Langkah-Langkah :
  1. Copy file firmware (misal : cm_z71_full-28.zip) ke sdcard, jangan di dalam folder.
  2. Copy file google application (gapps-mdpi-20110224.zip) ke sdcard, jangan di dalam folder.
  3. Masuk ke menu clockworkmod recovery di handphone.
  4. Lakukan wipe data/factory reset.
  5. Pilih install zip from sdcard.
  6. Pilih choose zip from sdcard.
  7. Pilih file firmware (misal : cm_z71_full-28.zip)
  8. Tunggu sampai selesai (tidak sampai 5 menit).
  9. Ulangi choose zip from sdcard.
  10. Pilih file google application (gapps-mdpi-20110203.zip).
  11. Tunggu sampai selesai (tidak sampai 5 menit).
  12. Kembali ke menu utama dengan menekan tombol end call.
  13. Pilih reboot system now.
  14. Tunggu sampai selesai
  15. Handphone sudah terinstall Gingerbread.

Semoga sukses

29/01/11

Install Firefox 4 beta di Ubuntu

Fitur utama dalam Firefox 4 beta :
New Tab
Sync (mirip dengan google chrome)
New Manage Add-Ons

Buka terminal, dan jalankan perintah berikut :

sudo add-apt-repository ppa:ubuntu-mozilla-daily/ppa
sudo apt-get update
sudo apt-get install firefox-4.0

29/12/10

Install Android SDK (ADB) di Linux


Setting ADB @ Linux

Download Android SDK
Extract android-sdk_r08-linux_86.tgz
/home/mboisker/android-sdk-linux_86 (misal saya copy ke directory tsb)

Install Java
$sudo apt-get install openjdk-6-jre-headless

$sudo gedit ~/.bashrc
Tambahkan :
#AndroidDev PATH
PATH=$PATH:/home/mboisker/android/android-sdk-linux_86/tools
export PATH
PATH=$PATH:/home/mboisker/android/android-sdk-linux_86/platform-tools
export PATH

Restart ADB
$sudo /etc/init.d/udev restart

Buka android
$android
Jika tidak terbuka :
$PATH=$PATH:/home/mboisker/android/android-sdk-linux_86/tools
Setelah Android SDK and AVD Manager terbuka, pilih Installed Packages dan install Android SDK Platform-tools untuk menambahkan tools adb dan lain-lain.
Setelah selesai bisa dicek di /home/mboisker/android/android-sdk-linux_86/platform-tools apakah sudah ada file adb, ddms, dll

$sudo vi /etc/udev/rules.d/51-android.rules (tabel)
#Acer
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="0502", MODE="0666"
#Dell
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="413c", MODE="0666"
#Foxconn
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="0489", MODE="0666"
#Garmin-Asus
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="091E", MODE="0666"
#HTC
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="0bb4", MODE="0666"
#Huawei
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="12d1", MODE="0666"
#Kyocera
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="0482", MODE="0666"
#LG
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="1004", MODE="0666"
#Motorola
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="22b8", MODE="0666"
#Nvidia
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="0955", MODE="0666"
#Pantech
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="10A9", MODE="0666"
#Samsung
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="04e8", MODE="0666"
#Sharp
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="04dd", MODE="0666"
#Sony Ericsson
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="0fce", MODE="0666"
#ZTE
SUBSYSTEM=="usb", SYSFS{idVendor}=="19D2", MODE="0666"



Setting Fastboot @ Linux


Download fastboot

Copy fastboot ke /home/mboisker/android/android-sdk-linux_86/tools

Klik kanan, properties. Pilih permission, centang : Allow executing file as program

Close

26/12/10

Samsung Galaxy Spica - Data2SD


Syarat :

  1. Hanya berlaku untuk CM dan tidak menggunakan App2SD
  2. Jangan menggunakan ckMod.bfs.xxx dan SSSwitch (Screen State Switch)
  3. Gunakan Sdcard yang bagus dengan minimal class 4
  4. Partisi Sdcard menjadi 2, yaitu FAT32 (untuk /sdcard) dan FAT32 (untuk data2sd), ingat bukan FAT32 dan Ext2/3/4
  5. Ukuran FAT32 untuk data2sd lebih baik tidak lebih dari 1GB
  6. Download data2sd_spica.zip
  7. Copy file data2sd_spica.zip ke /sdcard


Backup file
adb pull /data/samdroidtools.sh c:\backup
adb pull /system/app/SamdroidTools.apk c:\backup
adb pull /system/etc/init.d c:\backup


Instalasi Data2SD :
Masuk ke mode recovery

Install data2sd_spica.zip dari recovery
Sebelum reboot, jalankan perintah di bawah ini :

#mount /data
Jika tidak bisa/gagal gunakan mount dari menu recovery

#mkdir /sd-ext
#mount /dev/block/mmcblk0p2 /sd-ext

#df
Filesystem 1K-blocks Used Available Use% Mounted on

tmpfs 81952 0 81952 0% /dev

nodev 81952 4 81948 0% /tmp

/dev/bml8 4096 4096 0 100% /xbin

/dev/block/mmcblk0p1 6654232 2090916 4563316 31% /sdcard

/dev/stl7 79612 1860 77752 2% /cache

/dev/stl6 195020 117648 77372 60% /system

/dev/stl5 146196 145804 392 100% /data

/dev/block/mmcblk0p2 1046512 4 1046508 0% /sd-ext


Lihat pada bagian /sd-ext berapa ukuran Available nya (1046508) tergantung besarnya partisi
Jalankan perintah berikut:
#dd if=/dev/zero of=/sd-ext/ext2 bs=1046508
akan membutuhkan waktu sekitar 5 menit tergantung besarnya partisi

#/system/xbin/busybox mke2fs -m 0 -F -L userdata /sd-ext/ext2
#mkdir /sd
#/system/xbin/busybox mount -o loop /sd-ext/ext2 /sd
#cd /data
#cp -a * /sd
#cd /
#sync

#/system/xbin/busybox umount /sd


Reboot

SELESAI


Jika mengalami masalah dengan akses root, setelah apply data2sd lakukan :
#chmod 6755 /system/xbin/su


Untuk menaikkan performance (BOOST)
(tidak direkomendasikan, tetapi boleh dicoba)
Mode BOOST dalam hape keadaan hidup normal (bukan Recovery) :
#busybox mount -o remount,noatime,nodiratime,nodev,nosuid /mnt/asec/ext/ext2 /data

Untuk kembali ke mode normal:
#busybox mount -o remount,noatime,nodiratime,sync,nosuid,nodev /mnt/asec/ext/ext2 /data

Note : Jangan mencabut SDCard ketika handphone sedang menyala ...!!!

Featured Post

Fitur Canggih Yang Tersembunyi Di DFSK Glory 560

Berbicara tentang DFSK Glory 560 tentu bagi sebagian orang akan beranggapan bahwa "kenapa sih memilih mobil china?" Akan tetapi...

Popular Posts